Ayer la liamos parda

Ayer salimos a navegar Julián Villarroya y yo. El plan era ir hasta la playa de Puzol, comer allí y volver. Unos 22 km en total.

La previsión era buenísima. Halagüeña diría yo más bien. Vientos variable flojos hasta fuerza 2. Un suave mar de fondo. Ayudando al ir y al volver.

Y la foto era de la ida. Un pantano aceitoso practicamente.

Pero algo cambió cuando nos hicimos a la mar para volver. El mar y el viento tomaron la peor configuración posble, alcanzando su momento de mayor virulencia al paso de la bocana del puerto comercial.

Ya no me vi con fuerza para lo que venía después, un largo espejo de olas con el mar de viento totalmente perpendicular a él.

Bastante duro era en la bocana ya no saber de donde venía cada ola, parecía que no avanzaras hacia ninguna parte. Quizá hacia el desastre.

Mis compañeros se sentían todavía con fuerzas para seguir hasta Puerto Siles. Pero yo no.

Decidimos (ya sé que cuestionablemente) que yo siguiera hacia el puerto comercial e intentara salir por la dársena pesquera.

Entorpecimos la maniobra de un gran barco y los remolcadores que lo llevaban a atracar.

Vino a buscarme la policia portuaria, que luego me ayudó a sacar el barco del agua.

Me encontré a un amiguete "pajareando" en la lonja que llevaba la baca puesta y me llevo hasta Puerto Siles. Qué suerte que el reed se seca instantánemente.

Un mal rato de nuevo. Mucho aire. Muchas olas. Muchos reflejos. Barcos. Tráfico.

¿Es para estar contento o triste?

Una retirada a tiempo es una victoria.

Pero me tuve que bajar a mitad camino.

Pero no volqué.

Pero me sentía inseguro y bajo una gran tensión.

Pero fuimos capaces de perjeñar un plan B y acometerlo.

Pero nos pusimos en peligro por culpa de una mala previsión que ya se veía que había fallado cuando nos hicimos a la mar para volver.

Igual yo le doy demasiada vueltas a las cosas.

Y además no tengo ni forma, ni fondo ni técnica ni nada.

Insistiremos.

¿Triste o contento?

Una noticia mala y una buena

Este fin de semana pasado me fui de viaje a fin de, entre otras cosas, comprobar si mi hja pequeña ya podía viajar sin que se acabara el mundo y redecorara su sillita del coche.

Al poco de salir me llamaron de Puerto Siles para avisarme de que me habían robado el kayak ... y la policía lo había recuperado.

Gracias al Parrot pude contactar con mi amigo Pepe que inició gestiones de identificación del kayak recuperado y aviso de diligencias para el lunes, que seguía de semana fantástica.

Una vez de vuelta, la policía local me pidió que emitiera una denuncia en la Guardia Civil (lo cual no entendimos ni la G.C. ni yo) y procedieron a devolvérmelo.

De nuevo a Puerto Siles y una vez buscados los candados que nunca debimos quitar de nuevo los puse bajo llave.

Aunque la cosa da para muchas anécdotas, porque no tengo tiempo ni ganas de contarlo todo, saco las siguientes conclusiones:

1) No te puedes confiar. Siempre hay algún cilipollas dispuesto a amargarte la vida.

2) Deberías anotar en algún sitio el número de serie del kayak para llegado un caso como este poder demostrar que es el tuyo.

3) Hay que personalizarlo en la medida de lo .... elegante ... por si no fuera posible acatar el punto 2.

4) Hay gente con más cara que espalda por el mundo. Aún se presentó el tío con un catalogo del deca en la policía local "demostrando que era suyo, aunque no tenía la factura". Y tuvo los huevos de llamar varias veces pro teléfono a ver si aún estaba allí. Además de antecedentes.

No tengo fotos.

Un poco de rabia nada más, porque haya este tipo de gente por ahí suelta y además tengan total impunidad.

Desde aquí mi agradecimiento a la policía local de Canet d'En Berenguer y a la Benemérita.

Este soy yo

Según Carmen. En mi kayak. Navegando. Con los pelos de punta (Qué raro que no lleve el gorro).

Mientras yo publicaba las otras tres entradas ella me ha pintado.

Está bien. Muy bien.

A ver los psicólogos qué comentarios hacéis sobre el dibujo que una niña de 4 años hace de su padre. :)

Las Islas Medas

Este verano estuve de vacaciones de nuevo en el camping de Calella de Palafrugell, no confundir con Calella de Mar.

Y de nuevo fuimos a L'Estartit, solo que en vez de con una niña, con dos.

Y subimos mi mayor y yo a uno de esos barcos que te dan un paseo y llevan un fondo transparente. Una experiencia recomendable para cualquiera que vaya con niños por allí.

Ya me gustaría que hubiera sido en kayak. Pero a cada uno le tocan las cosas cuando le tocan. En el folleto del barquito venía la lámina que aparece al principio del post. aunque sólo vimos unas cuantas Obladas y un montón de medusas.

Pero eso no le quita nada de emoción a bajar a los cascos del catamarán con na niña de cuatro años, como si fueras en un submarino acristalado. Y ver aunque sólo hubiera sido un pez.

No sé si alguna vez será en kayak. Pero lo apunto a mi lista de "quizá algún día".

Una ventana en febrerillo "el loco"

Después de ver el viernes de medio temporal de Levante, mis esperanzas de navegar el sábado se disiparon. Ni siquiera recordaba que había medio quedado con un nuevo integrante de los kayakeros: Miguel Manotas.

Así que cuando me llamó a las 9 para ver si me acordaba me animé, me equipé y me fui para allá a ver qué tal. Lo peor que pudiera pasar es que tomáramos café y nos volvieramos para casa como habíamos venido.

Cuál fue mi sorpresa aún en casa cuando vi que la previsión había cambiado a un suave mar de fondo. Al menos durante unas horas. ¡Yuuuuhuuuu! O más castizo: ¡Olé!

Allí me encontré, como otras veces, con alguien que sólo conocia de un par de correos y llamadas telefónicas: Miguel Manotas, zamorano nacionalizado murciano y Porteño consorte.

Ajustamos el aquanaut a su envergadura y, una vez constatado que ninguno de los dos estamos pletóricos, decidimos ir hasta la primera piscifactoría. Con bastante recelo de un posible cambio repentino con la subida del viento de las 11. Una cosa es al previsión y otra es la fé.

Hoy sí que he traido la cámara de fotos para registrar la fea columna que decora desde hace un tiempo el skyline del Puerto. Hoy no es tan impresionante como el otro día. Pero ahí está.


Algunos tenemos que redecorar nuestra vida para que muchos tengamos luz en nuestras casas.

Despúes de un tranquilo paseo de hora y media en un agua casi aceitosa, volvemos a puerto para encontrarnos a un par de kayakeros más menos madrugadores.

Recogida y refresco.

He navegado dos veces en una semana. ¡No me lo creo ni yo!

Semana Fantástica, Temporal de Poniente

No falla. La empresa nos manda una semanita a casa para ... en fin, una semanita a casa y el temporal de poniente se recrudece.

Por si se mantuviera en niveles aceptables para navegar pegadito a la orilla, y después de más de un mes desde mi última salida, el lunes me pertrecho y me voy para allá todo decidido.

Preparo el kayak, me deslomo (aún estoy desriñonao, desringlao en panocho) para llevar el kayak al punto de lanzamiento y me echo al agua. Enfilo con decisión la bocana. Y cuando estoy saliendo del puerto constato la verdadera magnitud del tema.

Media vuelta. Intento de vuelco. Golpe contra las piedras. Recuperación, Entrada a puerto casi al surf.

Y ya metidos en harina, y dado que este no es el puerto de Hamburgo (donde deben comer muchas hamburguesas), decido recorrer todos los amarres para por lo menos hacer un poco de ejercicio ya que estaba allí. Nadie iba a salir ni entrar. Ya sé que está prohibido. Pero hasta los responsable entendieron que ese lunes por la mañana no iba a molestar a nadie.

Media horita de paleo para matar el mono un pco. Recoger. Y a casa. El de la foto fue el único paisaje que ¿disfruté?

Hobie Mirage Adventure

Ante el imperativo legal de encontrarme a las 11 en perfecto estado de revista para cumplir con los compromisos sociales y familiares, me he pertrechado convenientemente y he ido a mi ex-club donde se hacia una demo de los kayaks de Hobie, a petición de Don Julio Tambucho.

Y a petición de Suso me he subido a un Hobie Mirage para poder transmitirle mis mejores impresiones al respecto de su funcionamiento.

Empezaremos diciendo que Fernando de Wind House Cat es un tío estupendo y con ganas de promocionar sus cacharros a base de hacer todos los kilometros que hagan falta. Y que el día pintaba con un viento de Fuerza 4 y mar picada pero sin olas.

Esto es estupendo porque estos cacharros parecen estar hechos para agua plana. Habría que probarlos con olas a ver qué pasa, cómo se comportan, no lo sé.

Con agua plana y viento fuerte no parecen tan sensibles como se podría pensar. Y por el sistema de timón que llevan, basta con dejar corregida la pérdida de rumbo en la caña y a pedalear.

Para Suso hasta aquí perfecto.

Posiblemente me podría haber ajustado mejor la posición, porque es muy parecida a la de una bici reclinada (recumbent bike). Y digo esto porque para los que tenemos el "pecho bajo" la posición de pedaleo es un poco ... en fin.

Pero una vez te aflojas el chaleco y te pones es fácil mantener una velocidad de 6 km/hora que es la velocidad de crucero en turismo naútico para un kayak que vaya sin prisa pero sin pausa.

Con la colaboración de Carlos y su GPS y echando el hígado pude ponerlo a 8,8 km/hora en aguas protegidas.

La subida y bajada de timón, francamente curiosa, con una cuerda con cazacabos para subirlo y otra para bajarlo, las cuales es mejor operar estando sentado en posición de navegación.

En caso de embarrancar en la playa hay que recordar que un pedal debe estar delante y otro detrás para no destrozar las aletas.

Para alguien que le guste hacer fotos es el kayak ideal, una vez ajustado el timón no te hacen falta las manos y puedes hacer a montón ... o emplear las manos en lo que te apetezca.

No sé qué pasará cuando Suso lo llene con 300 kilos de Suso y aprovisionamientos, no he podido convencer al Tambucho de que se subiera e hciera de lastre. (Es broma, un saludo Julio, pero que conste que sí lo pensé, para satisfacer a Suso).

Un tema. Si yo lo he podido poner a 8,8 km/hora, cualquiera puede darle más aire. Yo he tenido momentos peores, pero este no es precisamente el punto álgido de mi vida deportiva.

Añadir que, el modelo que yo he probado iba preparado para colocarle unos praos (estabilizadores laterales u outriggers) y una vela, con su correspondiente orza para evitar la deriva.

Profesional. Muy Profesional. (El pazos, 2004)

En fin. Vini, vidi, vici. (Julio Cesar, CXV a.C.) Y a las 11 en casa.

Más fotos pinchando en el título del post.

Locomotora Jazz Band

Transporter 3

El domingo por la tarde fui a ver ... ¿adivinas? ¡¡¡Sííí!!! ¡¡Transporter 3!!

Está bien ver que un hombre tan feo y con tan poco pelo puede llegar a hacer películas importantes sin importar ninguna de esas dos características.

Me gustan las pelis de tiros, persecuciones, romper cosas, etc. No están los tiempos para ver pelis de llorar aunque se lleven un capazo de Goyas.

Me gustan las pelis de luc Besson. Para ser francés le tiene muy bien cogida la medida al estilo jolibudiense.

Y me gustan las pelis de Jason Statham. No, no puedo poner un vínculo a la IMDB ni poner el cartel de la peli.

Por otra parte, es el anuncio de Audi más largo que he visto en mi vida. Y el más caro. Y también el antianuncio de Mercedes más etc, etc.

También están de moda las "chicas de la peli" alejadas de los estereotipos de chica Bond. Pelirroja, pecosa, ... ¡Y de detrás del ex-telón de acero!

También me gustan las pelis en las que hacen cosas que, en condiciones normales, te saldrían una vez entre mil. Como por ejemplo poner un coche a dos ruedas y pasar entre dos camiones. Y otras naderías.

Y también me gusta sentarme en la oscuridad del cine a dejar que pasen un par de horas lejos del mundo viendo una historia que ni me va ni me viene y que cuando se encienda la luz olvidaré como si fuera un sueño.

¡Larga vida al cine!

Simulacro Salvamento Kayak

Aunque no pueda poner imágenes, sí que puedo contar que el sábado estuve en la jornada (jornada, ratico, algo) que hubo en el Club Naútico de Oropesa del Mar (Castellón).

 

Hasta donde yo vi, consisitió en una charla por parte del Jefe de Salvamento Marítimo y el Capitán de Marina de Castellón (y que me disculpen si no es el título completo) que nos dieron una charla acompañada de abundante documentación escrita acerca de la seguridad en la práctica del kayak de mar. Bastantes cosas que ya sabíamos y alguna que no. En este punto me tuve que ir.

 

Posteriormente proyectaron un video que ya no me dió tiempo a ver.

 

Después llegó el helicóptero de Salvamento, aterrizó, lo vieron, curiosearon, fotografiaron, etc.

 

Y después hicieron el simulacro en cuestión donde se rescató a alguien del agua aunque no estoy seguro de cómo se desarrolló en profundidad. Para eso están las fotos y vídeos de Carlos en www.diariodekayak.es

 

Datos realmente interesantes recibidos en la charla son que por el hecho de ser salvado no tienes que pagar una factura al erario público porque el salvamento marítimo es gratuito para el salvado. Siempre que no se trate de una actividad maliciosa.

 

Que es conveniente llevar un VHF de banda marina a la escucha en el canal 16. Y saber cambiar de canal. Por ejemplo para comunicarse por el 9 con los puertos deportivos.

 

Que sería interesante canalizar una petición al estado de poder asignar licencias personales a radiobalizas de rescate de la banda de 406 Mhz. Ya hablaremos.

 

Y que el SPOT, que te ofrece entre sus opciones un seguro de cobertura de los gastos de una operación de salvamento, es un cacharro interesante si realmente funciona bien. Y paso a no saber el objeto entonces de ese seguro que te ofrecen.

 

Dijeron más cosas interesantes.

 

Dado que mi vida deportiva últimamente por circunstancias es tan interesante como el ciclo reproductivo de los cantos rodaos de ríos aéreos, voy a intentar escanear poco a poco todo el material editado por nuestras instituciones al respecto de normas de navegación, recomendaciones, seguridad, etc, e ir metiéndolas en el Flickr para mostrarlas poco a poco en este medio.

 

¡Ale! a ver las fotos a la página de Carlos.